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非A+H股有哪些,不要再傻傻分不清了!

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傅哲宽-金融领域资深作者
知名金融领域作者,从事金融超过十余年,在行业内有一定影响力。
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发布时间:2020-02-13 20:02:20 发布来源:知世金融网 文章点击:

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    本文标题非A+H股有哪些,不要再傻傻分不清了!,作者:傅哲宽,本文约有2084个文字,大小约为9KB,预计阅读时间6分钟 ,请您欣赏。知世金融网众多优秀文章,如果想要浏览更多相关文章,请使用网站导航的搜索进行搜索。本站虽然不乏优秀之作,但仅作为投资者学习参考。

    可能因为很多人都觉得股票投资赚钱快,就算炒股有风险,很多人依然乐在其中。也许大家在炒股的过程中,都有了解过A股,B股,H股了,也可能购买过了,那么大家知不知道什么是A+H股?非A+H股有哪些,不要再傻傻分不清了!下面小编就为大家简单介绍下。

    什么是A+H股?

    在港股和A股市场,常见一些名字相同的股票。一般情况下,这些股票背后都是同一家公司,被称为A+H股,也就是既作为A股在上海证券交易所或深圳证券交易所上市,又作为H股在香港联合交易所上市的股票。但也有些股票,它们的名字虽然看起来相似或相同,却不是A+H股,不少投资者把它们当同一只股票,常疑惑于二者之间的股票价格差别。那么到底非A+H股有哪些?

    一、中国联通(00762.HK)VS中国联通(600050)

    这两只同样名为“中国联通”的股票近年来一直在遭受误解,事实上,这两只股票分别在沪港两地上市,分别属于不同的上市公司主体,二者的股价也并没有直接联系。

    它们的关系如下:

    中国联合网络通信(香港)股份有限公司,又称联通红筹公司,中国联通的经营主体公司,资产和收益都在联通红筹公司。

    中国联通BVI有限公司和中国联通集团BVI有限公司,为上市和股权控制而成立的壳公司,分别占红筹公司股权的40.61%和33.75%。

    中国联合网络通信有限公司,为在A股上市而成立的公司,又称联通A股公司,占中国联通BVI有限公司的82.10%的权益,即占联通红筹公司40.61%*82.10%=33.34%的权益。

    中国联合网络通信集团有限公司,集团公司,分别占联通A股公司62.54%、中国联通BVI公司17.90%和中国联通集团BVI公司100%的股权,合计占红筹公司62.54%*33.57%+40.61%*17.90%+33.75%=62.01%的权益。而国资委又占中国联通集团公司98.44%的股权,即占到红筹公司62.48%*98.44%=61.04%的股权,可以看出,国资委对中国联通红筹公司处于绝对控股地位。

    从联通港股公司的视角来看,它最终股东的结构为:1、国资委:61.04%,绝对控股的大股东。2、港股公众股东:25.64%。3、A股公众股东:12.57%。4、其他股东:0.75%。

    常有A股股民弄不清为什么联通港股股价要比A股高那么多,实际上原因就在于1股A股并不等同于1股港股,1股A股对应1股港股33.57%的权益,股价也基本应该符合这个比例。

    二、中国重汽(10.04,-0.62,-5.82%,实时行情)(03808.HK)VS中国重汽(000951)

    中国重汽(03808.HK)全称中国重汽(香港)有限公司,专营研发及制造重卡、轻卡以及客车及相关主要总成及零部件。集团以整车制造为龙头,并自制发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件及总成,同时向独立第三方销售卡车发动机及工程机械用发动机。

    中国重汽(000951)全称中国重汽集团济南卡车股份有限公司,经营范围较中国重汽(香港)更细化,包括载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造和销售;汽车改装、机械加工、工具制造与销售;钢材批发;许可证批准范围内的普通货运业务;仓储服务(不含危险化学品);进出口业务(国家限制或禁止进出口的商品除外);汽车专用油(包含润滑脂、齿轮油、发动机油,但燃料油除外)、汽车防冻液的零售业务。

    中国重汽(03808.HK)是中国重汽(000951)的母公司,且截至2015年第四季,拥有后者63.78%的股权,也就是说1股港股对应1股A股63.78%的权益。

    三、中国建筑(8.82,-0.27,-2.97%,实时行情)国际(03311.HK)VS中国建筑(601668)

    中国建筑(601668)是中国建筑股份有限公司的股票代码简称,而中国建筑国际(03311.HK)是中国建筑国际建设有限公司的股票代码简称。

    截至2016年三季度末,中国建筑工程总公司以56.26%的持股比例位居中国建筑(601668)的第一大股东,而中国建筑(601668)的全资子公司,中国海外集团有限公司,拥有中国建筑国际(03311.HK)62.79%的控股权。

    也就是说,中国建筑国际(03311.HK)是中国建筑(601668)的子公司。

    中国建筑股份有限公司的前身是中国建筑工程总公司。中国建筑股份有限公司在2007年由中国建筑工程总公司、中国石油(5.8,-0.07,-1.19%,实时行情)天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团公司在北京发起成立,其中中国建筑总公司控股94%,中国建筑股份有限公司承袭了中国建筑工程总公司的人员与资产。

    目前,中国建筑工程总公司总拥有二级全资及控股子公司近20家。中国建筑工程总公司在香港拥有两家上市公司,即中国海外发展(22.75,-0.60,-2.57%,实时行情)有限公司(00688.HK)和中国建筑国际(03311.HK)。

    另外,中国建筑股份有限公司全资子公司中国海外集团有限公司控股62.79%的中国建筑国际集团有限公司。2009年8月31日起,中国建筑国际集团有限公司将其港股股份简称由“中国建筑”改为“中国建筑国际”,以避免与公司在上交所上市的股票简称“中国建筑”混淆。

    中国建筑(601668)是中国最大的建筑房地产综合企业集团、中国最大的房屋建筑承包商,以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务,是国建筑业唯一拥有房建、市政、公路三类特级总承包资质的企业。截至2016年三季度末,公司总资产达到13430亿元。2016年前三季度,公司实现营业收入6702亿元,实现归属于上市公司股东的净利润247.66亿元,净利润比上年同期增长30%。

    中国建筑国际(03311.HK)于2004年成立,2005年上市,公司于香港从事建筑业务,为一间采用纵向综合业务模式的建筑企业,主要从事楼宇建筑及土木工程,同时包括地基工程、地盘勘测、机电工程、高速公路及桥梁工程、混凝土生产、混凝土预制件等周边业务。

    四、国泰君安国际(1.68,-0.03,-1.75%,实时行情)(01788.HK)VS国泰君安(601211)

    国泰君安国际(01788.HK),全名为国泰君安国际控股有限公司;国泰君安(601211),全名国泰君安证券股份有限公司。

    国泰君安国际(01788.HK)的最大股东为国泰君安全资子公司国泰君安金融控股,占比65.13%。国泰君安集团主要通过国泰君安国际(01788.HK)开展国际业务,业务范围涵盖经纪、企业融资、资产管理、融资融券及贷款、投资与做市等业务领域。

    国泰君安国际(01788.HK)现任董事长为阎峰,于1995年在香港成立,2010年7月,国泰君安国际在香港联合交易所挂牌上市,成为首家在香港通过IPO方式上市的在港中资券商,早于国泰君安(601211)2015年6月26日的上市时间。

    2011年3月,国泰君安国际(01788.HK)成为恒生综合指数金融成份股;2015年9月,国泰君安国际(01788.HK)成为恒生综合大中型股指数成份股并成为港股通标的股票;2015年7月,国泰君安国际(01788.HK)在新加坡设立子公司,并于2015年10月正式开展资产管理业务。

    五、申万宏源(00218.HK)VS申万宏源(000166)

    申万宏源(000166)即申万宏源集团股份有限公司,申万宏源(00218.HK)由申银万国(1.98,-0.08,-3.88%,实时行情)(香港)有限公司更名而来,在境外经营证券、期货、代理人、资产管理、跨境企业融资顾问以及跨境资产管理服务等业务。

    申万宏源(00218.HK)的控股公司是申万宏源(国际)集团有限公司和ShenwanHongyuenHoldings(B.V.I.)Limited,均为申万宏源(000166)子公司。所以申万宏源(00218.HK)和申万宏源(000166)同样属于属于母子关系,不是A+H股的性质。

    2015年申银万国和宏源证券合并完成后,二者合并而成的新公司申万宏源集团股份有限公司在香港拥有了100%控股子公司,即申银万国(香港)集团有限公司,并通过申银万国(香港)集团有限公司间接拥有申银万国(香港)有限公司50.94%的股权。

    这种在两个市场上名字相同,又不是A+H股的股票,一般情况下属于母子公司关系.母公司对子公司拥有控制权,子公司的业务由母公司拆分而出。下次再见到到它们,可别再傻傻分不清楚了。

    以上是小编精心为大家准备的关于什么是A+H股?非A+H股有哪些的相关介绍,相信现大家都可以分清A+H股和非A+H股了。如果大家以后还想了解更多股票入门基础知识,请继续关注知世金融网!

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