核心观点 新问界M7热度破圈持续火热,国庆假期期间订单再创新高,累计大定已超50000台。 新问界M7于9月12日下午上市开启交付,至9月30日,累计大定达到30000台。根据问界官方数据,新...
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核心观点
新问界M7热度破圈持续火热,国庆假期期间订单再创新高,累计大定已超50000台。新问界M7于9月12日下午上市开启交付,至9月30日,累计大定达到30000台。根据问界官方数据,新M7在10月5日的大定数量达3500台,10月6日大定达到了7000台,自9月上市发布以来累计大定已超50000台。
得益于显著的改款升级,卓越的智驾体验以及更具竞争力的价格,新问界M7订单持续火热,将对对标车企产品产生明显的销售挤压。新问界M7对比老款M7在续航、主被动安全、智能驾驶、智能座舱等各方面迎来升级。横向对比理想L7max,问界新M7在纯电续航、智驾能力、智驾系统等多方面领先理想L7max。从价格对比来看,新问界M7不仅比老款M7价格更低,相比理想L7Max也具有显著的优势。
华为与整车厂不断推进合作。赛力斯是华为首批合作的新能源汽车品牌,双方合作的第一款新能源汽车为赛力斯SF5华为智选版,车辆搭载了华为HiCar全场景智能互联系统、HUAWEIDriveONE三合一电驱系统等软硬件。此后华为与赛力斯合作持续推进,共同打造了问界M5、问界M7等众多热销车型。此外,凭借与赛力斯等车企的合作所积累的经验,华为不断拓展与整车厂的合作关系,与北汽、长安、奇瑞等均有新的合作。
阿维塔11在30万以上高端车型崭露头角,阿维塔11鸿蒙版有望引领新增长。根据车主之家,阿维塔11自交付以来销量数据连续多个月份持续走高,2023年3月阿维塔11的月度销量数据达到峰值,为2221台。2023年9月阿维塔11交付数量再创新高,达3083台,产品自推出以来平均每月交付超过1600台。而根据懂车帝,2023年1-5月30万以上纯电SUV上险量排名中,阿维塔11位居国内第一,达6303台。2023年8月阿维塔11鸿蒙版正式发布,新车全系标配鸿蒙座舱以及华为ADS2.0。2023年9月1日,阿维塔官方宣布阿维塔11鸿蒙版7天累计大定订单破5000台,有望延续阿维塔系列车型热销趋势。
已有合作车型持续迭代,整车厂合作不断拓展,“造车生态”渐入佳境。2023年9月华为与长安合作的新车型阿维塔12已在德国线下正式发布。根据华为2023年9月发布会,华为与赛力斯合作的新款车型问界M9有望于2023年12月到来。此外,华为与奇瑞展开合作,双方新车型智界S7是华为智选车业务首款轿车,将会搭载HarmonyOS4智能座舱以及华为高阶智能驾驶,有望于2023年11月下旬正式发布。随着华为车端业务的逐步完善,预计将拓展更多业务合作,并持续带来更多车型。
相关标的见投资建议。
风险提示:下游需求不及预期,行业竞争加剧,中美贸易摩擦。
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