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新能源汽车股票现状如何，新能源汽车有哪些股票？

新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。

奥特迅：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，募集资金总额不超过42170万元，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。

通合科技：主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。

上汽集团：集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。

中国未来的新能源汽车龙头会是谁？

比亚迪、蔚来、理想新能源汽车做的还可以！尤其造车新势力股票市值连创新高，想当然认为未来天下就是他们的了，事实上资本市场一夜轰塌的太多了，瑞幸咖啡就是活生生的案例。

新能源汽车龙头绝不可能是他们，是谁？说了你们可能会不屑一顾！十有八九是长城！且听我娓娓道来。

汽车销量

可以说长城汽车今年销量势头非常猛，1～10月，已经达到了81.6万，全年超过105万估计问题不大！其中长城新能源欧拉R1（黑猫）10月的销量6269辆，暴涨287%、全年单车将售4万辆。这些都是长城成为龙头的坚实基础。

比亚迪1-10月，新能源汽车累计销量为134158辆，同比下降34.62%；燃油汽车销量为182549辆，同比增长6.3%。总量31.6万，预计全年仅40万辆。

蔚来全年销量最多4.2万、理想3万！

从销量来看新势力抢一点点市场蛋糕可以！但是要当龙头，不可能！有核心技术吗？

核心技术

电池技术是新能源汽车最为核心的零部件、在电动车未成气候时，类似长城、吉利等传统车企都在潜心修炼发动机、变速箱开发、死磕丰田大众！对新能源汽车可以说漠不关心，唯有比亚迪在研究电池，因此大家都对比亚迪新能源核心技术赞口不绝、刀片电池更是人见人吹。

事实上，动力电池系统就像发动机一样，如果传统车企真要下狠心搞、也是很快的！长城以迅雷不及掩耳盗铃之势全搞出来了，三元锂电池、磷酸铁锂刀片电池、另外无钴电池绝对未来是个杀手锏！

老魏还把丰田所推崇的氢燃料电池技术研究一番！

而且计划明年推出第一代氢燃料电池汽车，续驶里程900km，2023年第二代全球1100km同品类全球最长电动汽车！

届时动力电池、高效发动机、混动发动机、变速箱、电驱动桥、动力电池、燃料电池所有这些核心零部件及技术一应俱全，全部掌握在自己手里！

畅想

也许看到这里，你认为长城是在吹牛皮！的确，老魏在今年成立三十周年的大会上发出了长城汽车挺得过明年的感叹！

但是在了解了长城新能源核心技术、柠檬、坦克、咖啡三大技术平台、中长期产品规划、现状产品的热销！

新能源汽车龙头应该属于长城，老魏确实太低调了！

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在新能源汽车行业的地位如何？

虽然现在私家车依然以燃油车为主，但将来绝对是新能源车的天下。众多造车新势力风起云涌，涌现出了不少优秀的造车企业。近日又有一家公司在美国上市，现在市值已破百亿美元。美团、字节跳动等著名企业都看好这家汽车公司的未来，分分认购跟投，这家上市的车企便是理想汽车。

理想、蔚来、威马等都是造车新势力中的领头羊，理想汽车绝对算是未来可期。理想ONE在2019年11月20日正式量产，12月份正式开始交付用户，截止到2020年6月，理想ONE已经累计向用户交付了1万辆汽车，成为新能源汽车中的搅局者。而且不同于一些PPT造车的“皮包公司”，理想已经拥有了汽车生产资质，并且在江苏的常州建立了自己的工厂，引进了大量国内外最先进的技术和工艺，建设起顶级的汽车生产线，预计年产能将达到10万辆。

理想ONE已经成为新能源豪华大型SUV销量冠军，傲视群雄。2019年年末上市，营销额就已达到了2.84亿。2020年第一季度营销额达到8.5亿，第二季度更是增长了128.6%，营销额突破19亿。理想ONE已经成为同级别车型的领军人物。

对于理想的发展以及上市，很多国内知名人士以及企业都是非常看好的，这也是80后李想在40岁之前第二次敲钟，足见其个人远略及实力。理想汽车上市之前，在C轮和D轮融资中，王兴就以个人名义出资3亿投资理想汽车，后来美团又出资5亿美元跟投，李想也先后投资1.3亿美元。

在这次上市的过程中，美团又认购了3亿美元的股票，字节跳动以及王兴个人也都跟投认购了3000美元。也就是说王兴以及美团已经在理想汽车身上总投资超过11.3亿美元，可见他们对理想汽车的未来是多么的看好。7月30日开盘后，当天理想汽车股价就涨了52%，以当日收盘价计算，理想汽车的市值已经达到了139.17亿美元。

众多大咖强企都看好理想汽车，现在所售的理想ONE到底有哪些真本事？锤子手机的创始人罗永浩曾经也发微博表示，500万以内任意选择，试了一个下午，最终还是选择了售价30多万的理想ONE汽车，这无疑是对理想ONE巨大的肯定。

理想ONE跟市面上传统的纯电动车、插混车型还是有很大区别的。他属于曾程式汽车，结构比普通的插混车要复杂。动力总成由一台东安1.2T三缸发动机、永磁同步电机、发电机共同组成。三者相互配合，发动机给发电机提供动能，让发电机进行发电，然后发电机产生的电能在驱动永磁同步电机工作，把动能传递给车轮。

在增程模式下，理想ONE的续航高达800公里，没电的情况下也不用担心续航，可以和燃油车一样加油就走。这么一个车重2.3吨的中大型豪华品牌SUV，零百加速却只需6.5秒，百公里油耗也仅需8.1升，这样的数据在同级别车型中足够优秀了。

除了动力总成含金量比较高之外，理想ONE的颜值、做工、配置也都是同级别的佼佼者。造型非常有未来感，侧面线条敦实稳重，贯穿式大灯显得科技感也很强。现在比较主流的主被动安全配置应有尽有，内饰中有四块大屏幕，比全新奥迪Q7还多一块，并且操作流畅，分辨率清晰，处处诠释着理想造车的高标准、高要求。

整车的隔音更是一大卖点，隔音材料大量运用，毫不吝啬，做到行驶过程中静如高铁。理想ONE的成功绝对不是一次偶然，他融合了国内外最先进的造车技术，通过这次上市，又获得了庞大的资金支持。相信理想汽车会越来越好，再一次向世界展示中国力量。

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