现在汽车成为了人们最常使用的工具,出门都离不开车子,加上现在的高速已经维修到了城镇,所以大家出行就更加方便了,目前国内高速总长度为14万公里,而收费的高速在国内就有...
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现在汽车成为了人们最常使用的工具,出门都离不开车子,加上现在的高速已经维修到了城镇,所以大家出行就更加方便了,目前国内高速总长度为14万公里,而收费的高速在国内就有10万公里那么长。
这一段公路就相当于世界上7成的收费长度,现在收费的方式有两种,一种是通过人工取卡操作,而另外一种就是给自己的车子上安装etc,之后就可以不用取卡,直接上下高速,自动从充值卡里面扣钱,非常方便。
现在国家已经开始推广etc了,基本上也得到了普及,今年已经有9成以上的车主安装了etc,相比人工,etc要方便很多,高峰时期也不会造成堵车,能够节约不少的时间,所以不少人就安装了这个设备,一般我们都去正规的地点。
首选就是银行,当我们办理的时候工作人员会告诉你,etc装好后,请勿私自拆下,工作人员:不听劝的都后悔了。
银行不让私自取下etc?
很多人认为银行不让私自取下来又是一种套路,其实这还真不是套路,据相关专业人士表示,在安装etc的时候,里面是有一个连接的小棍子,当我们车主自己将etc拆下来的时候,这个小棍子就会自己弹出来,这个时候etc在程序上就会出现问题,会出现无法再次安装的情况,这样etc自然也就不能使用了。
有很多车主在更换挡风玻璃的时候会遇见这样的情况,因为更换挡风玻璃的时候,会将etc拆掉避免受到影响,但是再次装上后却发现etc无法使用了,这对车主来说影响是非常大的,毕竟虽然etc办理是不花钱的,但是弄坏维修还是非常麻烦的,尤其是各种的材料让人头皮发麻,所以银行才不让车主私自取下etc,车主提起来就是泪:试过一次再不敢了。
有人可能会说银行这样做多此一举,其实并不是的,银行这样做也是有原因的,因为这样能够避免一个etc被多辆车使用,以免让车主的个人信息泄露,或者是财产受到损失,所以才会将etc设计成这个样子,一旦拆除自己安装是不行的,这样虽然麻烦了,但是也更加的安全了。
当然,etc装置之所以会有这样一个机关,主要是为了防止几辆车共用一个etc仪器,如果说不小心将etc拆卸下来,也不要着急,想要继续使用的话,将其拿到相关地方进行恢复下就可以了,而且还需要重新录入信息,到时候就可以继续使用的,不过有些美中不足的是,这一趟下来要浪费不少时间,因此非常麻烦,所以不是遇到特殊情况,就不要所以拆卸etc装置了。
etc用户能够走人工通道?
每当看到各个etc入口挤满了刷卡的车辆,不少车主其实都想“回归原点”——走回人工窗口的车道,但有时候也考虑到自己是etc用户,或者入口走的是etc车道,万一把人工窗口车道也堵死了,怕是成为收费口的“添堵罪人”了...
以小编的经验来看,etc走人工窗口车道是完全没有问题的,除非有个人人工窗口不接受etc用户通行(可别说还真有)。走人工窗口的etc用户只需要把etc卡拔下来给收费员刷就可以了。
不过网上也有报道过类似新闻:某etc用户走人工窗口车道被7倍高速费...这件事想必也为不少走人工窗口的etc用户埋下心理阴影。不过从小编这几天上下班通勤来看,走人工窗口刷etc卡是完全没有问题的。
正确姿势:目前已经是etc用户的天下,不少高速收费口已经不设独立的“人工窗口”,而是显示“etc/人工”字样,etc用户无需担忧太多,想走就走呗。
写在最后
目前来看,etc的优点是远远大于缺点的,只不过实际体验出现的问题还有待解决,相信待到设备升级完成,各项退费、维护等程序更加完善,很多问题也会迎刃而解。
综编自:车界张三疯、唯乙车工坊、有车帝。
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