解封后的胡志明市街头,熙熙攘攘。阿涛开着银色的丰田车走在马路中间。 一辆辆小型踏板摩托车,如飞鱼般穿梭而过。大多数时候,只能看到把骑者包裹得严严实实的头盔和围巾。...
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解封后的胡志明市街头,熙熙攘攘。阿涛开着银色的丰田车走在马路中间。
一辆辆小型踏板摩托车,如飞鱼般穿梭而过。大多数时候,只能看到把骑者包裹得严严实实的头盔和围巾。
阿涛早已习惯这种“一锅粥”式的交通状况,慢悠悠地继续开车。
阿涛是“被迫”来到越南的。
过去10年,运动鞋等低端制造业开始转移到东南亚,越南是第一站。
很多上游企业跟随巨头迁徙,阿涛选择了越南最大的城市胡志明市,投资一个运动鞋加工厂。
阿涛很想回国。因为疫情,他已经三年多没有回家,他想回去看看父母。另外,疫情下,越南的经商生活并不轻松。
但他也想留在这里,就像现在很多人讨论越南发展一样,他不想错过越南经济腾飞的机会,想多赚点钱。
国内很多人也对隔壁邻国的变化跃跃欲试,希望能在这里做点事情。但中国人现在去越南投资是一门好生意吗?
我们对话了许多在越南生活的商人,也拜访了研究越南经济的学者,他们没办法给出明确的答案。
但事情也在起变化,据悉,三星电子已将位于越南的部分海外智能手机生产线,转移到位于韩国庆尚北道龟尾市的龟尾工厂。[1]
人力成本优势在消退
红利还能维持三五年
在没有疫情以前,阿涛经常觉得自己没有出国。
胡志明市的街景与国内的一些南方小城镇很相似,除了一些遗留下来的法式建筑,很多地方都有中国本世纪初的影子,特别是新建的工业园区里,很多招牌都有中文。
胡志明市最大的工厂——越南宝元鞋厂(PouyuenVietnam),每天工人排队下班的场景,都与当年的东莞裕元鞋厂如出一辙。
但一回到摩托横行的马路上,阿涛马上就意识到自己正在越南。从浩浩荡荡的摩托车大军就能看出,摩托车对这个1200多万人口的城市举足轻重。马达的巨大轰鸣经常让人眩晕,机动车道上什么都有。
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