交通运输部9日举行“加快交通强国建设”专题新闻发布会。在确定了雄安新区等13个地区为第一批交通强国建设试点之后,交通运输部正在开展第二批交通强国建设试点申报,还有一系...
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交通运输部9日举行“加快交通强国建设”专题新闻发布会。在确定了雄安新区等13个地区为第一批交通强国建设试点之后,交通运输部正在开展第二批交通强国建设试点申报,还有一系列文件正在制定、印发,包括:印发《<交通强国建设纲要>任务分工方案》、开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》编制,同步启动“十四五”综合交通运输发展规划编制;联合发改委等七部门共同出台《关于建设世界一流港口的指导意见》等。
正如交通运输部新闻发言人所言,加快交通强国建设是一套“组合拳”。下半年以来,发改委加快了铁路等基建项目的批复速度,国务院也决定降低固定资产投资项目资本金比例。东方金诚首席宏观分析师王青表示,在消费相对稳定、外需波动较大的背景下,投资对于政策的敏感度相对较高,往往能成为稳定宏观经济运行的关键力量。
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